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装载机的日维护、周维护与月维护

时间:2014年01月04日来源:本站原创作者:admin点击:
    装载机的使用并不是一劳永逸的事情,临工装载机配件的使用也是有一定的周期性的,在维护装载机时可以按天、周、月进行有机维护。
    日维护通常由驾驶员亲自完成,可在每天使用之前和使用之后进行,适当选用一定的临工装载机配件提升效果。首先应该检查发动机的油是否低于刻度线,低于刻度线必然是要加油,而如果高了,可能是因为油被稀释,这时需要找出稀释原因。除了检查发动机,还应该检查各种临工装载机配件的使用情况,包括发动机、变矩器以及液压泵和转向器的密封状况,一定要避免过热现象的发生。周维护不能由驾驶员来完成,需要专业维护人员每周进行一次维护,包括规定部位油量的检查与添加,各种临工装载机配件的清洗和过滤,风扇、传送带等的松紧度检查,同时还要检查油门、制动装置、变速器是否足够灵活。月维护也是需要专业维护人员来进行,月维护是一个大工程,除了囊括日维护和周维护的各个事项,还要完成其他特别的过程。首先没最基本的就是检查临工装载机配件是否有损耗,检查轮胎的胎压以及磨损状况,对于车架和工作装置,还应该仔细考量是否有脱焊或者裂痕状况,对于出现的缺陷一点儿也不能姑息,如发现任何问题,即使是小问题,也应该立刻解决。
    除了日维护、周维护和月维护以外,大型的厂家还会进行季维护,因为临工装载机配件每三个月会有一次损耗,需要按季度进行更换。
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