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装载机械磨合期内的特点

时间:2014年03月15日来源:本站原创作者:admin点击:
    临工装载机配件的磨合期是根据装载机使用初期的技术特点而规定,一般装载机出厂后有60个小时左右的磨合期。由于部分用户缺乏装载机及装载机配件使用常识而忽视新机磨合期的特殊技术要求。然而磨合期是保证装载机正常运转、降低故障率、延长其使用寿命的重要环节。因此,临工装载机配件厂家所生产的装载机配件主要是具有以下的特点:
    1、临工装载机配件厂家所生产的装载机配件会发生松动。这是因为在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及新配件存在着偏差等原因使得固有的零件产生松动。
    2、临工装载机配件厂家所生产的装载机配件有时操作失误过多。操作失误容易引起故障,甚至引起机械事故。
    3、临工装载机配件厂家所生产的装载机配件会润滑不良。润滑效能的降低,是造成机件早期磨损异常的重要原因。而严重时则会导致故障的发生。由于新装载机配件的零部件的配合间隙较小,很难保证配合间隙的均匀性,润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜以阻止磨损。
    4、临工装载机配件厂家所生产的装载机配件磨损速度快。磨合期内容易造成零部件的磨损,磨损速度快。这是因为机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,零件相互摩擦产生的碎屑又与磨料进行摩擦,以至于零件配合表面的磨损速度加快了。
    5、临工装载机配件厂家所生产的装载机配件发生渗漏现象。磨合期容易出现渗漏现象是因为在作业过程中的振动、冲击作用以及机件的松动、振动合机器受热的影响,使得这种缺陷就显露出来了。
    临工装载机配件是工程中使用最多的机械设备,因此就需要将其了解清楚,才可以使其更好的被使用。欢迎前来临工装载机配件选购。
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